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ママチャリのパンク修理

      2014/12/02

ママチャリのパンク修理

マウンテンバイクやロードバイクなどと違って、ママチャリはタイヤ自体が本体(フレーム)から外れません。タイヤ交換並みの作業をすれば外れますが、そこまでする必要なので、簡単に作業方法を説明します。

  1. 空気を入れるバルブから、指で簡単に回せるトップナットと根本にある固定ナットを外します。するとプシュ~っと空気が抜けます。
  2. 抜けたら、タイヤレバーというのを使って、ホイールからタイヤを外します。この時、レバーが3本くらいあると便利です。
  3. タイヤが外れたら、バルブを抜き出して、そのままチューブを抜き出します。この時、タイヤを外していないので、チューブは引っかかった感じになります。多少不便ですが仕方ありません。ショップの人もこんな感じで作業してますからね
  4. 次 にパンクの穴を探しましょう。バルブに外したナットを組み直して空気を入れます。そして空気が漏れているところを探すのです。よくある方法はバケツに水を 張って、チューブを沈める方法。ブクブク泡が出るから細かい所もわかりますね。昔は石鹸水を付けて泡だてるなんて方法もありましたが、見つけたあとに拭き 取るの大変なので、水はったほうが楽です。
  5. 下の写真みたいにはっきりと穴が開いてるとわかりやすいですね。いつの間にかゆっくり空気が抜ける時は、もっと細かい穴の場合があります。バケツで見つけた穴の位置をよく確認しておきましょう。IMG_2206
  6. ここでパンク修理セットの登場!
    1)ヤスリで穴の周りを軽く削ります。
    2)ゴムのりを穴の周辺に、10円玉程度塗ります。
    3)パッチを当てて、傷つかないように気をつけながら、叩いて圧着します。
    4)パッチのビニールシートを外して完了
  7. チューブに空気を入れて、空気が抜けないかチェックします。他にも穴がないか確認しておきましょう
  8. チューブから空気を抜いてバルブをばらします。ホイールの穴にバルブを入れたら、ナットを付け直しておきます。周りのチューブをタイヤの中でたるまないようにしまいます。
  9. 最後にタイヤをホイールに収めていきます。手で収めきれなくなったらタイヤレバーを使って、テコの原理ではめていきます。
  10. 全体を見て、問題無さそうなら空気を入れてチェック!

所要時間は15分位ですね。慣れていなくてもこの程度で出来ました。
あと、ブログ書くときに写真撮り忘れたことに気づきました・・・
今度メンテする時に再現写真撮ってみます(^^;

 - ママチャリ, メンテナンス , ,

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